İlan Başlığı | Araç Markası |
Araç Serisi |
Fiyat | İlan Tarihi | İl / İlçe | |
![]() |
HYUNDAİ TUCSON 2015-2022 TURBO GDİ 16500 KM ÇIKMA MOTORFavorilerime Ekle |
Hyundai |
Tucson |
1.234 TL |
13/09/2025 |
Ankara |
![]() |
751851-5004S BJB 1.9 TDI SIFIR TURBOOEM 751851-5004S Favorilerime Ekle |
Volkswagen |
Caddy |
Pazarlık |
12/09/2025 |
İstanbul Anadolu |
![]() |
TURBO TUCSON 15-20 / SPORTAGE 16-20 1.6 T-GDI G4FJ / 282312B760OEM 28231-2B760 Favorilerime Ekle |
Kia |
Sportage |
605 TL |
12/09/2025 |
Samsun |
|
VOLKSWAGEN PASSAT B6 - AUDİ A4 1.8 HATASIZ TURBOFavorilerime Ekle |
Audi |
A4 |
Pazarlık |
12/09/2025 |
Muğla |
![]() |
Ford focus 2 - 2.5 1.6 hybrid turbo oemFavorilerime Ekle |
Ford |
Focus |
12.500 TL |
12/09/2025 |
Adana |
![]() |
FORD EURO 4 TURBOFavorilerime Ekle |
Ford |
Mondeo |
Pazarlık |
11/09/2025 |
Bursa |
![]() |
VOLKSWAGEN PASSAT 1.6 TDI TURBO 04L253016FFavorilerime Ekle |
Volkswagen |
Passat |
Pazarlık |
11/09/2025 |
İzmir |
![]() |
RENAULT CLİO 4 TURBOFavorilerime Ekle |
Renault |
Clio |
Pazarlık |
11/09/2025 |
Bursa |
![]() |
Opel astra 2014 1.6 turbo dizelFavorilerime Ekle |
Opel |
Astra |
Pazarlık |
11/09/2025 |
Kayseri |
![]() |
FİAT LİNEA 1.3 EURO5 2012-2017 TURBOFavorilerime Ekle |
Fiat |
Linea |
1.234 TL |
11/09/2025 |
Ankara |
![]() |
FİAT FİORİNO 1.3 EURO6 2017-2020 TURBOFavorilerime Ekle |
Fiat |
Fiorino |
1.234 TL |
11/09/2025 |
Ankara |
![]() |
VOLVO S80 ÇİFT TURBOSU 2.4 DİZELFavorilerime Ekle |
Volvo |
S80 |
1.234 TL |
11/09/2025 |
Ankara |
![]() |
RENAULT SYMBOL EUROPA 5 TURBO 54391014760Favorilerime Ekle |
Renault |
Symbol |
Pazarlık |
11/09/2025 |
İzmir |
![]() |
RENAULT MEGANE 4 TALİSMAN TURBO 54431014778Favorilerime Ekle |
Renault |
Talisman |
Pazarlık |
11/09/2025 |
İzmir |
![]() |
RENAULT KANGOO TURBO 804030-02Favorilerime Ekle |
Renault |
Kangoo |
Pazarlık |
11/09/2025 |
İzmir |
![]() |
Renault kangoo çıkma turboFavorilerime Ekle |
Renault |
Kangoo |
Pazarlık |
11/09/2025 |
Tekirdağ |
![]() |
FORD FİESTA 1.4 TURBOFavorilerime Ekle |
Ford |
Fiesta |
Pazarlık |
10/09/2025 |
Bursa |
![]() |
PEUGEOT PARTNER 2.0 TURBOFavorilerime Ekle |
Peugeot |
Partner |
Pazarlık |
10/09/2025 |
Bursa |
![]() |
OPEL ASTRA J TURBOFavorilerime Ekle |
Opel |
Astra |
Pazarlık |
10/09/2025 |
Bursa |
![]() |
PEUGEOT 301 1.6 TURBOFavorilerime Ekle |
Peugeot |
301 |
Pazarlık |
10/09/2025 |
Bursa |
![]() |
OPEL İNSİGNİA 2.0 TURBOFavorilerime Ekle |
Opel |
Insignia |
Pazarlık |
10/09/2025 |
Bursa |
![]() |
PEUGEOT 1.6 HDİ TURBOFavorilerime Ekle |
Peugeot |
Partner |
Pazarlık |
10/09/2025 |
Bursa |
![]() |
FİAT 1.3 EURO 4 TURBOFavorilerime Ekle |
Fiat |
500 |
Pazarlık |
10/09/2025 |
Bursa |
![]() |
OPEL ASTRA G TURBOFavorilerime Ekle |
Opel |
Astra |
Pazarlık |
10/09/2025 |
Bursa |
![]() |
VOLKSWAGEN 1.4 TSİ TURBOFavorilerime Ekle |
Volkswagen |
Transporter |
Pazarlık |
10/09/2025 |
Bursa |
![]() |
MG HS 1.5 TURBO 11138207OEM 11138207 Favorilerime Ekle |
MG |
HS |
Pazarlık |
10/09/2025 |
Aydın |
![]() |
FİAT DOBLO 1.3 EURO4 2004-2011 TURBOFavorilerime Ekle |
Fiat |
Doblo |
1.234 TL |
10/09/2025 |
Ankara |
![]() |
DACİA JOGGER 1.0 BENZİNLİ TORBO TERMOSTATI 320930176ROEM 320930176R Favorilerime Ekle |
Dacia |
Jogger |
Pazarlık |
10/09/2025 |
Adana |
![]() |
1.8 2.0 CDA CAW BZB CDN TURBO ÇEŞİTLERİ PASSAT GOLF LEON AUDİFavorilerime Ekle |
Audi |
A3 |
Pazarlık |
10/09/2025 |
Ankara |
![]() |
KIA SORENTO SIFIR TURBOFavorilerime Ekle |
Kia |
Sorento |
Pazarlık |
10/09/2025 |
İzmir |
![]() |
HONDA CR-V CİVİC TURBO 49373-07013Favorilerime Ekle |
Honda |
CR-V |
Pazarlık |
10/09/2025 |
İzmir |
![]() |
2021 c elysee 1.5 bluehdi turboFavorilerime Ekle |
Citroen |
C-elysee |
Pazarlık |
09/09/2025 |
Bursa |
![]() |
2023 fiorino 1.3 euro 6 turboFavorilerime Ekle |
Fiat |
Fiorino |
Pazarlık |
09/09/2025 |
Bursa |
![]() |
BMW F30 N47 (184) TURBO 1165724779Favorilerime Ekle |
Bmw |
3 Serisi |
Pazarlık |
09/09/2025 |
İzmir |
![]() |
BMW F30 E90 N47 TURBO 18467110DEFavorilerime Ekle |
Bmw |
3 Serisi |
Pazarlık |
09/09/2025 |
İzmir |
![]() |
BMW E60 177 TURBO 72477910NLFavorilerime Ekle |
Bmw |
5 Serisi |
Pazarlık |
09/09/2025 |
İzmir |
Favori Aramalarım
Turbo, içten yanmalı motorlarda kullanılan ve motorun performansını artıran bir mekanik sistemdir. Araba turbosu, motora daha fazla hava göndererek yanma işlemini optimize eder ve motorun gücünü artırır. Bu sistem, özellikle performans odaklı araçlarda ve yakıt tasarrufu sağlamak isteyen sürücüler arasında oldukça popülerdir. Turbo motor, güçlü ve verimli bir sürüş deneyimi sunmasıyla bilinir.
Turbo sistemleri, hem benzinli hem de dizel araçlarda kullanılabilir. Özellikle turbolu motor teknolojisi, yakıt verimliliğini artırırken düşük devirlerde bile yüksek tork üretmeyi mümkün kılar. Bu özellikler, turbo araç sahipleri için daha dinamik ve ekonomik bir sürüş sağlar.
Turbonun temel görevi, motora daha fazla hava göndererek yakıtın daha verimli yanmasını sağlamaktır. Bir motor ne kadar fazla hava alırsa, o kadar fazla yakıtla yanma gerçekleştirebilir ve bu da daha fazla güç üretimi anlamına gelir. Bu süreçte, turbo basıncı havayı sıkıştırarak motorun içine gönderir ve motorun performansını artırır. Araba turbosu, motorun aynı hacimde daha yüksek güç üretmesini sağlayarak performansı yükseltir. Ayrıca, daha verimli bir yanma süreci sağladığı için yakıt tüketimini düşürür ve çevre dostu bir çözüm sunar. Yanmanın verimli olması, aynı zamanda emisyon seviyelerinin azalmasına katkıda bulunur. Bu avantajları sayesinde turbo sistemleri, hem yüksek performans hem de çevre bilincine duyarlı bir sürüş deneyimi sunarak günümüzde birçok araçta standart bir donanım haline gelmiştir. Çıkma motor kullanan araçlarda da turbo, motora yeniden güç kazandırmak ve performansı artırmak için etkili bir çözüm olabilir.
Turbo sisteminin çalışma prensibi, egzoz gazlarının enerjisinden faydalanarak motora basınçlı hava sağlamaktır. Motor çalışırken oluşan egzoz gazları, turbo türbini adı verilen bir parçayı döndürür. Bu hareket, türbinin diğer ucunda bulunan kompresör fanını çalıştırır ve bu fan motorun içine daha fazla hava gönderir.
Turbonun işlevini sürdürmesi için aşağıdaki bileşenlerin düzgün çalışması gerekir:
Eğer turbo arızası meydana gelirse, motor performansı düşer ve araç daha fazla yakıt tüketir. Bu gibi durumlarda, hızlı bir şekilde tamir veya değişim yapılmalıdır.
Turbo sistemleri, kullanım amaçlarına, tasarımlarına ve araç tiplerine göre farklı kategorilere ayrılır. Her turbo çeşidi, motor performansını artırmak için özel bir işlevi yerine getirir. İşte en yaygın turbo modelleri ve özellikleri:
Bu çeşitler, aracınızın motor tipi ve performans ihtiyaçlarına göre seçilmelidir. Özellikle ikinci el çıkma turbo alırken, ihtiyacınıza en uygun modeli seçmek büyük önem taşır.
Motorunuzun hangi turbo modelini taşıdığını çoğunlukla aracınızın marka modeline göre bulmanız mümkün olur. Bazı araçlarda motor rektefiye aşamasında farklı bir motor kullanılması turbo parçalarının da buna uygun alınmasını gerekli hale getirebilir. Ancak çok büyük bir kısmı araç marka modeli ile uyumlu olarak size sunulmaktadır. Bu tıpkı servislerde bulunan ürün listesinde olduğu gibi oto çıkma turbo yedek parça da aynı şekilde temin edilebiliyor. Renault, Dacia, Citröen, Mercedes, Ford, Toyota, Kia, Fiat, Hyundai, Opel, Volkswagen, Mitsubishi, Peugeot, Skoda, Audi, Seat, Jaguar marka araçların neredeyse tüm modelleri için çıkma turbo bulabileceğinizin altını çizelim.
Çıkma turboların uyumlu olup olmaması, motor hacmi ve gücü gibi teknik detaylara bağlıdır. Aynı motor bloklarını kullanan araçlarda uyum sorunu genellikle yaşanmaz. Ancak, farklı güçteki motorlara aynı turbonun takılması mümkün değildir ve bu tür modifikasyonlar motor ömrünü olumsuz etkileyebilir.
Aracın motoru orijinal ise, marka ve modele uygun turbo bulmak kolaydır. Ancak motor üzerinde rektefiye veya tamirat gibi işlemler yapılmışsa uygun turbo bulmak zorlaşabilir. Orijinal yedek parçalar, yan sanayi parçalara göre daha güvenilir ve uzun ömürlüdür. Komple turbo motor, aracın eski performansına ve güvenilirliğine geri dönmesini sağlar.
Turbo arızası, aracınızın performansında ve yakıt tüketiminde belirgin değişikliklere neden olabilir. İşte arızanın yaygın belirtileri:
Bu belirtilerle karşılaştığınızda, hemen bir uzmana danışmalı ve gerekirse turbo tamiri yaptırmalısınız. Turbo tamiri fiyatı, aracın modeline ve turbonun arıza durumuna göre değişiklik gösterebilir.
Çıkma turbo motorlar, ekonomik bir alternatif sunarak sıfır turbo parçalarına kıyasla bütçe dostu bir çözüm sağlar. Fiyatlar genellikle turbonun modeline, aracın marka ve motor tipine, hatta kullanım geçmişine bağlı olarak değişir. Örneğin, dizel turbo fiyatları, benzinli motorlar için kullanılan turbolara göre daha yüksek olabilir. Bunun nedeni, dizel motorlarda kullanılan turboların daha yüksek torka ve uzun süreli dayanıklılığa sahip olmasıdır.
2. el turbo fiyatları, sıfır parçalara kıyasla daha uygun olsa da, güvenilir bir kaynaktan satın alınması büyük önem taşır. Kalitesiz bir çıkma turbo, ileride daha ciddi ve maliyetli sorunlara yol açabilir. Ayrıca, turbo teknolojisi de fiyatı belirleyen önemli bir faktördür. Değişken geometrili turbo ya da çift turbolu sistemler, standart turbolara kıyasla daha yüksek bir maliyetle sunulabilir.
Oto Çıkma, araç sahiplerine hem kaliteli hem de ekonomik turbo motor seçenekleri sunarak doğru parçayı bulmayı kolaylaştırır. Böylelikle araç sahipleri, hem güvenilir hem de uygun fiyatlı bir çözümle araçlarını tekrar yola çıkarabilir.
Dizel araçlarda turbo bozulduğunda, motorun performansı ciddi şekilde düşer. Araç hızlanmada zorlanır, güç kaybı yaşar ve yakıt tüketimi artar. Ayrıca, egzozdan siyah duman çıkışı görülebilir. Bu tür bir durumda turbo tamiri ya da değişimi gereklidir.
Turbo tamiri genellikle 1 ila 3 gün arasında tamamlanır. Süre, arızanın türüne ve tamir işlemlerinin kapsamına bağlıdır. Bazı durumlarda, parça temini veya özel onarımlar süreyi uzatabilir. Profesyonel bir serviste bu süre genellikle minimumda tutulur.
Turbo arızalı bir araç kullanılabilir ancak bu, motor performansını düşürür ve uzun vadede motorun diğer parçalarına zarar verebilir. Ayrıca, araç normalden daha fazla yakıt tüketir ve emisyon değerleri artar. Bu nedenle turbo arızası fark edildiğinde onarım veya değişim yapılmalıdır.
Turbo basıncı, bir basınç ölçer (manometre) veya aracın OBD cihazı kullanılarak ölçülür. Bu ölçüm sırasında aracın belirli bir devirde çalıştırılması gerekir. Normalden düşük veya yüksek bir basınç değeri, turbonun arızalı olduğuna işaret edebilir ve uzman bir teknisyen tarafından kontrol edilmesi önerilir.