Defransiyel, bir aracın tekerlekleri arasındaki hız farkını dengeleyen bir mekanizmadır. Özellikle araçların virajlarda dönerken iç ve dış tekerleklerin farklı hızlarda dönmesini sağlar. Bu, aracın sağa veya sola dönerken iç tekerleklerin daha kısa bir mesafe kat etmesi nedeniyle oluşan hız farkını düzenler. Defransiyel, genellikle aracın arka aksında veya dört tekerleği tahrik eden dört tekerlekten çekiş sistemine sahip araçlarda her iki aks üzerinde bulunur. Defransiyel, motor gücünü tekerleklere ileten şanzıman milini iki tekerlek arasında eşit bir şekilde dağıtarak ve gerektiğinde tekerlekler arasındaki hız farkını telafi ederek işlev görür.

Defransiyel Ne İşe Yarar?

Defransiyelin görevi, bir aracın tekerlekleri arasındaki hız farkını dengeleyen bir mekanizma olmasıdır. Bu önemli bileşen, araç hareket ettiğinde ve döndüğünde ortaya çıkan hız farklarını düzenleyerek, tekerlekler arasında eşit bir güç dağılımı sağlar. Defransiyel, özellikle araç viraj aldığında iç ve dış tekerlekler arasındaki farklı mesafeler nedeniyle ortaya çıkan hız farklarını telafi eder. Defransiyel, motorun gücünü tekerlere ileten şanzıman milini iki tekerlek arasında eşit bir şekilde dağıtarak işlev görür. Eğer bir araçta defransiyel bulunmazsa, özellikle virajlarda iç ve dış tekerleklerin farklı hızlarda dönmesi nedeniyle tekerlekler arasında sürtünme ve zorlanma olabilir. Bu durum, lastiklerin aşınmasına ve aracın performansının düşmesine neden olabilir. Defransiyel, bu tür durumları önleyerek aracın daha dengeli ve etkili bir şekilde hareket etmesini sağlar.

Defransiyel Nerede Kullanılır?

Defransiyel, genellikle tekerlekler arasındaki hız farkını düzenlemek amacıyla araçlarda kullanılır. Bu mekanizma, çoğunlukla şu araç türlerinde bulunur: Otomobiller: Çoğu otomobil, aracın arka aksında bir defransiyele sahiptir. Bu, iç ve dış tekerlekler arasındaki hız farkını düzenleyerek, aracın viraj alırken daha dengeli ve etkili bir şekilde hareket etmesini sağlar. Kamyonlar ve Ticari Araçlar: Kamyonlar ve diğer ticari araçlar genellikle defransiyel mekanizmalarına sahiptir. Bu, aracın yük taşırken veya viraj alırken daha iyi performans göstermesine yardımcı olur. Dört Tekerlekten Çekişli Araçlar: Dört tekerlekten çekiş sistemine sahip araçlarda, hem ön hem de arka akslarda defransiyel bulunabilir. Bu, her iki aks üzerindeki tekerlekler arasındaki hız farkını dengeleyerek aracın çeşitli yol koşullarında daha iyi çekiş sağlamasına yardımcı olur. Off-Road Araçları: Defransiyel, off-road araçlarda tekerlekler arasındaki zorlu koşullarla başa çıkabilmek için önemli bir bileşen olarak kullanılır. Bu tür araçlar genellikle zorlu arazi şartlarında çalışırken tekerlekler arasındaki hız farkını düzenlemek amacıyla defransiyeli kullanırlar. Defransiyel, özellikle araçların dönme sırasında iç ve dış tekerlekler arasındaki hız farkını dengeleyerek, lastiklerin aşınmasını azaltır ve aracın genel performansını artırır.

Defransiyel Çeşitleri Nelerdir?

Defransiyel çeşitleri, kullanıldıkları araç türüne, tahrik sistemine ve özelliklerine göre değişiklik gösterebilir. İşte bazı yaygın defransiyel türleri: Açık Defransiyel (Open Differential): Bu, en yaygın kullanılan defransiyel türlerinden biridir. İç tekerleklerle dış tekerlekler arasındaki hız farkını düzenler. Ancak, bir tekerlek kayarsa, diğer tekerleği etkileyerek bazı çekiş kaybına neden olabilir. Kapalı Defransiyel (Limited-Slip Differential - LSD): Açık defransiyeldeki çekiş kaybını azaltmak için tasarlanmıştır. LSD, iç tekerlek kaymaya başladığında gücü dış tekerleğe yönlendiren bir mekanizmaya sahiptir. Bu, daha iyi çekiş ve stabilite sağlar. Elektronik Kontrollü LSD (Electronic Limited-Slip Differential - eLSD): Bu tür, elektronik kontrol sistemleri aracılığıyla defransiyelin davranışını daha hassas bir şekilde kontrol etmeye izin verir. Araç dinamiklerine bağlı olarak gücü tekerlekler arasında yönlendirebilir. Kilitlenir Defransiyel (Locking Differential): İki tekerlek arasındaki hız farkını sıfıra indirerek tam bir kilit sağlar. Genellikle off-road araçlarda ve ağır koşullarda kullanılır. TorSen Defransiyel (Torsen Differential): Bu tür, tahrik gücünü tekerlekler arasında otomatik olarak dağıtan bir dişli sistemine sahiptir. Kayan tekerleklerin hemen yanındaki tekerleğe daha fazla güç gönderir. Haldex Defransiyel: Bu tür, dört tekerlekten çekiş sistemlerinde kullanılır ve tekerlekler arasındaki güç dağılımını elektronik kontrol ile yönetir. Her tür defransiyel, farklı koşullar ve uygulamalar için optimize edilmiştir. Araç üreticileri, kullanım amaçlarına uygun defransiyel tipini seçerek araç performansını ve çekişini artırabilirler.

Defransiyel Neden Öter?

Defransiyeldeki sesler genellikle aşınma, yetersiz yağlama veya dişli problemleri gibi mekanik sorunlardan kaynaklanır. İşte defransiyeldeki seslere neden olan bazı olası durumlar: Aşınma Yetersiz Yağlama Dişli Problemleri Yanlış Ayarlar Taşıyıcı Rulman Sorunları Eğer aracınızın defransiyelinden anormal sesler geliyorsa, bu durumu ciddiye almalı ve bir uzman mekanik tarafından incelenmelidir. Defransiyeldeki sorunlar, ihmal edildiğinde daha ciddi ve pahalı sorunlara yol açabilir.

Defransiyel Yağı Değişir mi?

Evet, defransiyel yağı belirli aralıklarla değiştirilmelidir. Diferansiyel yağının düzenli aralıklarla değiştirilmesi, sistemin düzgün çalışmasını sağlamak ve aşınmayı önlemek için önemlidir. Diferansiyel yağının değişimi, aracın kullanım koşullarına, üretici önerilerine ve genel bakım programına bağlı olarak değişebilir. Diferansiyel yağı, defransiyel içindeki dişlilerin ve diğer hareketli parçaların düzgün bir şekilde çalışmasını sağlamak, sürtünmeyi azaltmak ve aşınmayı önlemek amacıyla kullanılır. Ancak zamanla yağ, kirlenebilir, incelir ve etkisini kaybedebilir. Bu nedenle düzenli yağ değişimleri, diferansiyelin uzun ömürlü olmasına yardımcı olur. Aracın kullanım koşullarına bağlı olarak, genellikle 30.000 ila 50.000 kilometre arasında bir aralıkta diferansiyel yağı değişimi önerilebilir. Ancak, aracın kullanım kılavuzuna ve üreticinin önerilerine bakarak doğru değişim periyodunu belirlemek önemlidir. Diferansiyel yağı değişimini ihmal etmek, aşınıp defransiyel yağ kaçağı oluşturmasına ve sistemde sorunlara yol açabilir. Bu nedenle, aracın düzenli bakımını sağlamak ve üretici önerilerine uymak önemlidir. Yağ değişimi, genellikle bir otomobil servisinde veya yetkili bir mekanik tarafından yapılmalıdır.

Diferansiyel Freni Nedir?

Diferansiyel freni, tekerleğin boşa dönmesi veya patinaj çekmesi gibi konularda devreye girer ve sistem tekerleğe bir fren uygulayarak ona iletilen gücü azaltmaktadır. Bu sayede aracın boşa güç harcaması engellenmiş olur.

Model Yılı

Mercedes

S Serisi

Arka Defransiyel
Ön Defransiyel
Ayna Mahruti
İstavroz
Şaft

İl

Çıkma Parça

Defransiyel

Mercedes

S Serisi

Kategoriler

Arka Defransiyel

Ön Defransiyel

Ayna Mahruti

İstavroz

Şaft

Parça Durumu

Çıkma

Sıfır

Tümü

Fiyat Durumu

Pazarlık Göster

Pazarlık Gösterme

Araç Modeli

Araç Markası

Mercedes

Araç Serisi

S Serisi (40)

Aranan Kelime

Adres

Mercedes S Serisi Çıkma Defransiyel Parçaları

" aramanızda 40 ilan bulundu.

Aramayı Favorilere Kaydet

Parça Durumu

Çıkma

Tüm İlanlar

Çıkma

Sıfır

Görünüm

mercedes s350 w221 çıkma orjinal şaft (son fiyat)

Satıcı : EFE OTO

Fiyat : 14.000 TL

Araç Markası : Mercedes

Araç Serisi : S Serisi

İlan Tarihi : 10/12/2025

Bursa / Yıldırım

Mercedes S Serisi Çıkma Defransiyel Parçaları

Çıkma

mercedes s350 w221 çıkma orjinal şaft (son fiyat)

Mercedes W220 Şaft

MERCEDES W221 S-SERİSİ ORJ. 4-MATIC ÖN DEFRANSİYEL -A2213310505

MERCEDES W221 S-SERİSİ ORJİNAL 4 MATİC ÖN DEFRANSİYEL ŞAFTI

MERCEDES W140 S-SERİSİ ORJİNAL 3.45 DEFRANSİYEL

MERCEDES W140 S-SERİSİ ORJİNAL ARKA ŞAFT

MERCEDES W221 S-SERİSİ ORJİNAL ÖN-ARKA ŞAFT

MERCEDES W221 S-CLASS 350CDİ ORJ. DEFRANSİYEL KUSURSUZ

MERCEDES W140 S-SERİSİ ORJ. 3.46 ABS-ASD'Lİ DEFRANSİYEL KUSURSUZ

MERCEDES W222 S SERİ ARKA ŞAFT A2224107501 ORJINAL

MERCEDES W222 S SERİ ARKA DEFRANSİYEL 2.47 ORAN A2223509900

MERCEDES S SERİ ÖN DEFRANSİYEL A2213350208

MERCEDES S550 C SERİ E SERİ ÖN DEFRANSİYEL A2213350208 2078110

MERCEDES W140 S-SERİSİ ORJİNAL ŞAFT TAKIMI ÖN-ARKA

MERCEDES W140 S-SERİSİ ORJİNAL ABS&#039;Lİ ASD&#039;Lİ DEFRANSİYE

MERCEDES S320 W221 ÖN ŞAFT ORİJİNAL ÇIKMA

Mercedes w211 kasa 3.07 arka defransiyel

MERCEDES W140 S-SERİSİ ORJ. 3.46 ABS-ASD'Lİ DEFRANSİYEL KUSU

MERCEDES W221 S-CLASS 350CDİ ORJ. DEFRANSİYEL KUSURSUZ

MERCEDES W220 ORJ. ARKA ARA ŞAFT ÇIKMA MUAYYER

MERCEDES W220 ÖN ŞAFT KUSURSUZ -2204102006

MERCEDES W220 S320 ŞAFT ORİJİNAL ÇIKMA

MERCEDES W220 W210 W208 ARKA DEFRANSİYEL 3.07 A2103510305 ÇI

MERCEDES 221 KASA 2010 - 2.65 MOTOR ARKA DEFRANSİYEL ARMUTU

S320 ŞANZIMAN MERCEDES ORJİNAL ÇIKMA PARÇA

MERCEDES S SERİSİ A220- A221- A222 KEÇESİ DİFERANSİYEL

MERCEDES S SERİSİ A221 W221 DİŞLİ

MERCEDES S SERİSİ W221 A221 DİFERANSİYEL

YAĞ MÜŞÜRÜ TEK FİŞLİ

Mercedes W221 S serisi S320 S350 CDI 4matıc ön şaft 20441069

MERCEDES ÖN KARDAN MİLİ A2044106801-A2214101801

MERCEDES S SERİ W220 DİFRANSİYEL

MERCEDES W220 ORJ. ARKA ARA ŞAFT ÇIKMA MUAYYER

MERCEDES W222 Maybach S560 4 Matic Ön Şaft A2534103401

MERCEDES W217 S500 Coupe Ön Aks Diferansiyel 2.47

MERCEDES W220 ORJ. AYAK ALTI SAĞ SOL YAN TRİM ÇIKMA TEMİZ

MERCEDES W140 S-SERİSİ ORJİNAL ABS'Lİ ASD'Lİ DEFRANSİYE