- Ana Sayfa
- Çıkma Parça
- Direksiyon
Favori Aramalarım
Günümüzde otomobillerin en kritik bileşenlerinden biri direksiyon sistemidir. Direksiyon sistemi, sürcünün verdiği komutlarla aracın yönlendirilmesini sağlayan karmaşık bir mekanizmadır. Bu yazıda direksiyon sisteminin temel parçalarını, çeşitlerini, çalışma prensibini ve sık karşılaşılan arızaları inceleyeceğiz.
Direksiyon sistemi, aracın ön tekerleklerini istenilen yöne döndürerek sürcüye maksimum kontrol sunan bir mekanizmadır. Sürcü, direksiyon simidini çevirdiğinde, bu hareket direksiyon milinden direksiyon kutusuna (veya dişlisine) iletilir ve buradan da rotlar aracılığıyla tekerleklere aktarılır.
Direksiyon sisteminin sorunsuz çalışmasını sağlayan temel parçalar şunlardır:
Sürcünün direksiyon hareketlerini başlattığı parçadır. Ergonomik yapısı ve tutma yüzeyi aracın konforunu etkiler.
Direksiyon simidi ile direksiyon kutusu arasındaki dönüş hareketini ileten parçadır.
Direksiyon hareketini doğrusal harekete çevirerek rotlara aktarır.
Direksiyon kutusundan gelen hareketi direksiyon kollarına ve tekerleklere ileten parçalardır.
Direksiyonun daha hafif ve kolay dönmesini sağlayan destekleyici sistemdir.
Direksiyon kolonunu direksiyon kutusuna bağlayan ve titreşimleri absorbe eden esnek mafsallı yapıdır.
Direksiyon sistemleri mekanik, hidrolik ve elektrikli olmak üzere üç ana türe ayrılır:
Mekanik Direksiyon: Destekleyici sistem olmadan direksiyonun tamamen mekanik olarak dönmesini sağlar.
Hidrolik Direksiyon: Yağ basıncıyla direksiyon dönüş hareketini kolaylaştırır.
Elektrikli Direksiyon (EPS): Elektrik motoru kullanarak daha hassas ve yumuşak bir direksiyon hissi sunar.
Direksiyon sisteminde meydana gelebilecek yaygın arızalar ve belirtileri şunlardır:
Nedenleri:
Hidrolik sistemde yağ kaçağı
Direksiyon pompası arızası
Elektrikli direksiyon sisteminde motor arızası
Çözüm: Hidrolik yağ seviyesi kontrol edilmeli, pompa ve motor sistemleri incelenmelidir.
Nedenleri:
Direksiyon kutusu veya rot başlarında aşınma
Direksiyon dişlisinde gevşeme
Çözüm: Direksiyon kutusu ve rot başları kontrol edilerek gerekli onarımlar yapılmalıdır.
Nedenleri:
Rot ayarsızlığı
Tekerleklerin hava basıncı farklılığı
Çözüm: Rot balans ayarı yaptırılmalı, lastik hava basınçları eşitlenmelidir.
Nedenleri:
Direksiyon kutusu veya mafsallarında gevşeklik
Hidrolik sistemde hava kaçağı
Çözüm: Direksiyon kutusu ve bağlantı noktaları kontrol edilerek sıkıstırılmalıdır.
"direksiyon parçaları"
"hidrolik direksiyon tamiri"
"elektrikli direksiyon arızası"
