|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Favori Aramalarım
Westinghouse, araçlardaki fren sisteminin önemli bir parçasıdır. Pek çok otomobilde arıza veren önemli parçalardan bir tanesi olan westinghouse, ayağınız ile yaptığınız fren basıncının 5 kat daha fazlalaşmasını sağlayarak tekerleklere iletmektedir.
Westinghouse, fren sistemindeki gücü alan parçadır. Aynı zamanda fren servosu olarak da bilinen bu parça motorun gücünü artırarak daha güçlü bir şekilde kaliperlere iletmektedir. Bu da kullanıcıların daha az itme gücü ile fren yapmalarına olacak tanır. Parça motor kaputunun açılması durumunda fren pedalının üst tarafında, direksiyonun hizasında bulunan büyük ve yuvarlak parça westinghouse sistemidir. Bu parça genel olarak fren hidroliğinin haznesinde bulunmaktadır.
Son derece önemli bir sistem olan westinghouse çeşitli nedenler ile arızalanabilir. Ancak sistemin arızalandığını anlamak için bazı önemli unsurlar bulunmaktadır. Söz konusu unsurları hep birlikte detaylı bir şekilde inceleyebiliriz.
Araçlar için önemi bir sistem olan westinghouse sisteminin arızalanması durumunda kullanıcılar tarafından hemen anlaşılabilmesi mümkündür. Tespiti son derece kolay olan bu arızaların belirtileri genel olarak aşağıdaki gibidir.
Yukarıda bahsedilen belirtilerin bulunması %90 ihtimal ile westinghouse arızasını işaret etmektedir. Bu noktada fren sistemindekini söz konusu arızanın vakit kaybetmeden giderilmesi gerekmektedir. Frenlerin hiç tutmayacak seviyeye kadar arızalanması beklenmemelidir.
Westinghouse fren sistemi, ekstra vakum ile fren pedalının kuvvetinin artırılmasını sağlamaktadır. Parçaların çalışma sistemini şu şekilde ifade edebiliriz. Motor çalışmıyor konumdayken frene her bastığınızda biraz daha sertleşmektedir. Bir sürenin sonunda pedal üst üste gelir ve sertleşme meydana gelir. Motor çalışırken westinghouse frene bir vakum gücü sağlar. Bu da fren pedalının sertleşmesini engellemektedir.
Araçlarda frenleme sistemin de bir problem meydana geldiğinde westinghouse parçasının tamiri mümkündür. Genellikle tamir edilebilen bu parçanın tamir edilememesi durumunda ise parça değişimi yapılması gerekmektedir. Parça değişiminin gerektiği durumlarda parçanın mutlaka orijinal olması gerektiğine dikkat edilmelidir. Tamirinin yapılması için ise tamir takımı bulunmaktadır. Söz konusu tamir takımının parçalarının da orijinal ve kaliteli ürünler olması gerekmektedir. Tamir takımının içeriğinde lastik segmanları, yay, hidrolik yağ diyaframı gibi çeşitli parçalar bulunmaktadır. Bazı araçlarda tamir mümkünken bazı araçlarda ise parçanın yenisi ile değiştirilmesi gerektiğini unutmamalısınız.
Aracın fren sisteminde herhangi bir sorun olup olmadığını aşağıdaki adımları inceleyerek öğrenebilirsiniz.
Bu testten sonra pedal hala sert ise fren servosunda bir arıza vardır. Bu durumda westinghouse içerisindeki hortumları ve fren hidroliği haznesini kontrol etmek gerekir. Vakum hortumların ya da fren üst merkezdeyken oluşan kaçak, fren servosunu etkilemekte ve çalışmasını engellemektedir.
Yukarıda bahsedilen testin başarısız olması durumunda fren servosundaki hava basıncı dışarı kaçıyor demektedir. Bu da westinghouse sisteminin hava kaçırdığı anlamına gelir. Bu noktada fren pedalında bulunan güç, tekerleklere tam bir şekilde iletilmeyecektir. Bu da olası kazaların riskini artıracaktır. Bunun yanı sıra westinghouse hava kaçağı muayene esnasında ağır kusurlu olarak değerlendirilmektedir.
