Antifriz Nedir? Ne İşe Yarar? Çeşitleri ve Değişim Süreleri

Antifriz Nedir?

Antifriz; motor soğutma suyunun donmasını önleyen, kaynama sıcaklığını yükselten, korozyonu azaltan özel bir kimyasal sıvıdır. Temel bileşeni etilen glikol veya propolen glikoldür.

Antifriz Ne İşe Yarar? (Kısa Maddeler)

• Donmayı önler

• Motorun hararet yapmasını engeller

•  Paslanma ve korozyonu önler

• Hortum, radyatör ve su kanallarını korur Soğutma sıvısının verimini artırır

• Motor ömrünü uzatır

Antifriz Neden Kullanılır?

Motorun içinde dolaşan su, özellikle soğuk havalarda donar ve genleşir. Bu genleşme blok çatlatmaya kadar gider. Yaz aylarında ise saf su yeterince yüksek sıcaklıkta kaynar ve soğutma görevini yapamaz. Antifriz bu iki durumu da kontrol altına alır.

Antifriz Çeşitleri

Antifrizler genelde hem kimyasal yapısına hem de renklerine göre sınıflandırılır.

1. IAT Antifriz (Inorganic Acid Technology)

• Renk: Yeşil

• Eski tip araçlarda yaygındır.

• Ömrü: 1–2 yıl

• Kısa koruma sağlar.

2. OAT Antifriz (Organic Acid Technology)

• Renk: Kırmızı / Turuncu

• Yeni nesil araçlarda kullanılır.

• Ömrü: 3–5 yıl

• Alüminyum motor blokları için idealdir.

3. HOAT Antifriz (Hybrid Organic Acid)

• Renk: Sarı / Turuncu

• Hem organik hem inorganik katkı içerir.

• Çoğu Avrupa modelinde kullanılır.

4. SOAT Antifriz

• Renk: Mavi

• Kore ve Japon markalarında yaygın.

• Daha hızlı ısınmaya uygun motorlar için üretilebilir.

Antifriz Renkleri Ne Anlama Gelir?

Renkler doğrudan kaliteyi değil, kimyasal uyumluluğu ifade eder.

⚠️ Farklı renk antifriz birbirine kesinlikle karıştırılmaz.
Karıştırmak çamurlaşmaya ve radyatör tıkanmasına yol açar.

Antifriz Ne Zaman Değiştirilir?

Üreticilerin önerileri değişse de genel kabul şu şekildedir:

• IAT (Yeşil): Her yıl

• OAT (Kırmızı): 3–5 yılda bir

• HOAT (Sarı/Turuncu): 3 yılda bir

• SOAT (Mavi): 2 yılda bir

Ayrıca şu durumlarda da değişmelidir:

• Radyatör değiştirilmişse

• Hortum veya su pompası yenilenmişse

• Soğutma suyu kahverengiye dönmüşse

• Kapak açıldığında pas kokusu varsa

Antifriz Eksilirse Ne Olur?

• Hararet yükselir

• Motor zarar görür

• Radyatör hortumları çatlar

• Su pompası arıza verir

• Blok çatlama riski doğar

Eksilme varsa mutlaka kaçak testine baktırılmalıdır.

Doğru Antifriz Nasıl Seçilir?

Her araç için üretici tarafından tavsiye edilen antifriz türü vardır.
Genel olarak:

• Alman araçları (VW, Audi, BMW, Mercedes): Kırmızı / Sarı

• Japon araçları (Toyota, Honda, Mazda): Mavi

• Eski araçlar: Yeşil

• Yeni turbo ve alüminyum bloklu araçlar: OAT (Kırmızı)

Antifriz Nasıl Kontrol Edilir?

• Motor soğukken radyatör veya genleşme kabı açılır

• Sıvı seviyesi MIN–MAX arasında olmalıdır

• Yoğunluk ölçer ile donma derecesi kontrol edilebilir

• Renk değişmiş veya kahverengiye dönmüşse mutlaka değişmelidir

Antifriz Değişimi Nasıl Yapılır? (Kısa Özet)

• Eski su boşaltılır

• Sistem temiz su ile çalkalanır

• Üretici oranına göre saf su + antifriz karışımı hazırlanır

• Ortalama oran: %50 antifriz – %50 saf su

• Hava alma işlemi yapılır

Sonuç

Antifriz, motor sağlığı için en kritik sıvılar arasındadır. Hem kışın donmayı hem de yazın harareti önler. Doğru ürün seçimi ve düzenli değişim, aracınızın motor ömrünü uzatır ve yüksek maliyetli arızaların önüne geçer.