Aracınızın kaportasında oluşan küçük bir göçük, düşündüğünüzden çok daha önemli olabilir. Boyaya zarar vermeden düzeltmek mümkün mü, yoksa lokal boya şart mı? Bu içerikte minör göçük tamirinin tüm yöntemlerini, maliyetleri ve doğru tercihi net şekilde açıklıyoruz.
Minör göçük; araç kaportasında boya çatlamadan, genellikle dolu hasarı, kapı çarpması veya hafif sürtme sonucu oluşan küçük çöküntülerdir. Bu tür hasarlarda sac yapısı büyük oranda bozulmaz ve çoğu zaman boyasız onarım mümkündür.
Minör göçük onarımında en sık kullanılan yöntem Boyasız Göçük Düzeltme (PDR) tekniğidir. Bu işlemde:
Özel PDR çubukları ve vakum aparatları kullanılır
Kaportanın iç kısmından kontrollü baskı uygulanır
Sac metal eski formuna getirilir
Boya işlem görmez
İşlem süresi göçüğün yerine ve büyüklüğüne göre 30 dakika – 2 saat arasında değişebilir.
Hayır. Doğru ekipman ve uzmanlıkla yapılan PDR işlemi boyaya zarar vermez. Aksine:
Orijinal fabrika boyası korunur
Araç değer kaybı yaşamaz
Tramer kaydı oluşmaz
Ancak daha önce macunlanmış veya lokal boyalı bölgelerde PDR uygulanması
Aşağıdaki durumlarda boyasız onarım uygun değildir:
Boyada çatlak veya soyulma varsa
Göçük keskin ve derinse
Kaporta sacı aşırı gerilmişse
Hasar şasi veya direk bölgelerine yakınsa
Bu durumlarda lokal boya veya klasik kaporta onarımı tercih edilir
Evet, bazı minör göçüklerde lokal boya uygulanabilir. Özellikle:
Boya hasarı varsa
Çizik + göçük birlikteyse
PDR sonrası yüzey kusuru kalmışsa
Lokal boya, yalnızca hasarlı bölgeye uygulanır ve komple parça boyamaya göre daha ekonomiktir.
Ancak lokal boya, her zaman %100 görünmez olmayabilir. Renk ton farkı ihtimali vardır.
Küçük hasarlarda parça değişimi genellikle gereksiz ve maliyetlidir. Alternatif olarak:
Boyasız göçük düzeltme
Lokal boya
Uygun fiyatlı çıkma kaporta parçaları
tercih edilebilir.
Bu noktada
Kaporta & Karoser parçaları
Çıkma kaput
Çıkma çamurluk
Çıkma kapı sacı
gibi alternatifler maliyeti ciddi oranda düşürür.
Fiyatlar şehir, hasar boyutu ve yöntemine göre değişir:
PDR (Boyasız Göçük Düzeltme): 1.000 – 3.500 TL
Lokal Boya: 2.500 – 6.000 TL
Parça Değişimi: 8.000 TL ve üzer
Boya sağlam + küçük göçük: Boyasız göçük tamiri
Boya hasarlı: Lokal boya
Ağır hasar: Çıkma veya sıfır parça değişimi
Araç değerini korumak isteyen kullanıcılar için ilk tercih her zaman boyasız onarım olmalıdır.