İlan Başlığı | Fiyat | İlan Tarihi | İl / İlçe | |
ŞAHİNOĞLU OTOÇIKMADAN 2002 ALBEA PALİO EMNİYET KEMERİOem No : 10058149612002 - 2010 Model Fiat Albea Airbag Emniyet Kemeri Çıkma ParçaFavorilerime Ekle |
150 TL |
04/07/2022 |
İzmir
|
|
ŞAHİNOĞLU OTOÇIKMADAN 2003 FİAT PALİO VAN AİRBAG BEYNİOem No : 10063971482022 Model Fiat Palio Airbag Beyni Çıkma ParçaFavorilerime Ekle |
350 TL |
04/07/2022 |
İzmir
|
|
ŞAHİNOĞLU OTOÇIKMADAN LADA SAMARA ŞÖFÖR EMNİYET KEMERİOem No : 10054663711994 - 2004 Model Lada Samara Airbag Emniyet Kemeri Çıkma ParçaFavorilerime Ekle |
Pazarlık |
02/07/2022 |
İzmir
|
|
ŞAHİNOĞLU OTOÇIKMADAN CİTROEN C2 SAĞ ÖN EMNİYET KEMERİOem No : 10202852732003 - 2010 Model Citroen C2 Airbag Emniyet Kemeri Çıkma ParçaFavorilerime Ekle |
200 TL |
30/06/2022 |
İzmir
|
|
ŞAHİNOĞLU OTOÇIKMADAN CİTROEN C2 SOL ÖN EMNİYET KEMERİOem No : 10202835522003 - 2010 Model Citroen C2 Airbag Emniyet Kemeri Çıkma ParçaFavorilerime Ekle |
200 TL |
30/06/2022 |
İzmir
|
|
ŞAHİNOĞLU OTOÇIKMADAN FORD FOCUS 1 CHİA DİJİTAL AİRBAG BEYNİOem No : 10208763401998 - 2004 Model Ford Focus Airbag Beyni Çıkma ParçaFavorilerime Ekle |
700 TL |
30/06/2022 |
İzmir
|
|
ŞAHİNOĞLU OTOÇIKMADAN PEUGEOT 307 1.4 HDI SOL AKSON PORYAOem No : 10203229072002 - 2010 Model Citroen C2 Airbag Emniyet Kemeri Çıkma ParçaFavorilerime Ekle |
250 TL |
30/06/2022 |
İzmir
|
|
ŞAHİNOĞLU OTOÇIKMADAN CİTROEN C2 ARKA EMNİYET KEMERİOem No : 10202860862022 Model Citroen C2 Airbag Emniyet Kemeri Çıkma ParçaFavorilerime Ekle |
150 TL |
30/06/2022 |
İzmir
|
|
ŞAHİNOĞLU OTOÇIKMADAN PEUGEOT 307 ARKA EMNİYET KEMERİOem No : 10203188882002 - 2010 Model Peugeot 307 Airbag Emniyet Kemeri Çıkma ParçaFavorilerime Ekle |
120 TL |
30/06/2022 |
İzmir
|
|
ŞAHİNOĞLU OTOÇIKMADAN 2004 FİAT MAREA AİRBAG BEYNİOem No : 10206369641997 - 2010 Model Fiat Marea Airbag Beyni Çıkma ParçaFavorilerime Ekle |
400 TL |
28/06/2022 |
İzmir
|
|
ŞAHİNOĞLU OTOÇIKMADAN 2004 FİAT MAREA SEDAN EMNİYET KEMERİOem No : 10209038341997 - 2010 Model Fiat Marea Airbag Emniyet Kemeri Çıkma ParçaFavorilerime Ekle |
150 TL |
27/06/2022 |
İzmir
|
|
ŞAHİNOĞLU OTOÇIKMADAN 2004 FİAT MAREA ŞÖFÖR EMNİYET KEMERİOem No : 10209030422022 Model Fiat Marea Airbag Emniyet Kemeri Çıkma ParçaFavorilerime Ekle |
200 TL |
27/06/2022 |
İzmir
|
|
ŞAHİNOĞLU OTOÇIKMADAN CLİO 3 EMNİYET KEMERİ SIFIR ÜRÜNOem No : 10330185462017 - 2021 Model Renault Clio Airbag Emniyet Kemeri Çıkma ParçaFavorilerime Ekle |
300 TL |
22/06/2022 |
İzmir
|
|
ŞAHİNOĞLU OTOÇIKMADAN PEOUGEOT 307 SAĞ ÖN EMNİYET KEMERİOem No : 10190044022002 - 2010 Model Peugeot 307 Airbag Emniyet Kemeri Çıkma ParçaFavorilerime Ekle |
180 TL |
22/06/2022 |
İzmir
|
|
ŞAHİNOĞLU OTOÇIKMADAN CİTROEN C2 2005 AİRBEG BEYNİOem No : 10191824361998 - 2007 Model Citroen C2 Airbag Beyni Çıkma ParçaFavorilerime Ekle |
350 TL |
21/06/2022 |
İzmir
|
|
ŞAHİNOĞLU OTOÇIKMADAN DACİA DUSTER ÖN SAĞ EMNİYET KEMERİOem No : 5252362002 - 2010 Model Dacia Duster Airbag Emniyet Kemeri Çıkma ParçaFavorilerime Ekle |
250 TL |
10/07/2021 |
İzmir
|
|
Şahinoğlu otoçıkmadan Albea/palio 1.4 8 valf airbeg beyniOem No : 965623232021 Model Fiat Albea Airbag Beyni Çıkma ParçaFavorilerime Ekle |
550 TL |
26/06/2021 |
İzmir
|
|
ŞAHİNOĞLU OTOÇIKMADAN 2002 FİATALBEA PALİO 1.2 AİRBAG BEYNİOem No : 52323222021 Model Fiat Albea Airbag Beyni Çıkma ParçaFavorilerime Ekle |
500 TL |
26/06/2021 |
İzmir
|
|
Şahinoğlu otoçıkmadan 2002 Albea arka koltuk emniyet kemeriOem No : 8359641422021 Model Fiat Albea Airbag Emniyet Kemeri Çıkma ParçaFavorilerime Ekle |
150 TL |
26/06/2021 |
İzmir
|
|
ŞAHİNOĞLU OTOÇIKMADAN 2002 ALBEA-PALİO EMNİYET KEMERİOem No : 5544542021 Model Fiat Albea Airbag Emniyet Kemeri Çıkma ParçaFavorilerime Ekle |
150 TL |
26/06/2021 |
İzmir
|
|
ŞAHİNOĞLU OTOÇIKMADAN 2001 MEGANE 1 HACBEG AİRBAG BEYNİOem No : 5221215121996 - 2004 Model Renault Megane Airbag Beyni Çıkma ParçaFavorilerime Ekle |
500 TL |
12/06/2021 |
İzmir
|
Favori Aramalarım
Bir otomobilin güvenliğini artırmak amacıyla tasarlanmış olan bir emniyet donanımı olan airbag, genellikle çarpışma anında sürücü ve yolcuların vücudunu korumak için kullanılır. Airbag, bir çarpışma algılandığında hızla şişen bir hava yastığıdır.
Airbag sistemi genellikle aracın ön bölgesinde, direksiyon simidi ve yolcu ön koltuğu üzerinde yer alır. Çarpışma sensörleri, araçta bir çarpışma meydana geldiğini algılar, ardından bu sensörlerden gelen sinyallerle birlikte hava yastığı hızla şişer. Hava yastığı, sürücü veya yolcuların çarpışma sırasında ön cam, direksiyon simidi, göğüs ve baş bölgesine zarar görmesini önlemeye yardımcı olur.
Airbag sistemi genellikle diğer güvenlik önlemleri ile birlikte kullanılarak araç içindeki insanların güvenliğini artırır. Bu sistem, araç kazaları sırasında ciddi yaralanmaları azaltabilir ve hayat kurtarabilir. Ancak, airbag'lerin etkili olabilmesi için kullanıcıların emniyet kemeri takmaları önemlidir. Ayrıca, hava yastığı fiyatları ve sıfır airbag fiyatları gibi faktörleri değerlendirerek aracınızın güvenlik sistemini güncellemeniz, hem güvenliği artırır hem de bütçenizi korur.
Airbaglar, genellikle çeşitli pozisyonlarda ve farklı görevleri yerine getirmek üzere tasarlanmıştır. İşte bazı yaygın airbag çeşitleri:
Bu airbag çeşitleri, airbag fiyatlarına, aracın tasarımına, üretici tarafından belirlenen güvenlik standartlarına bağlı olarak farklılık gösterebilir. Airbag sistemleri genellikle birbirleriyle entegre çalışarak, çeşitli çarpışma senaryolarında sürücü ve yolcuların güvenliğini artırmaya yönelik bir bütün olarak tasarlanır.
Airbag, bir araçta bir çarpışma algılandığında otomatik olarak açılır. Airbag sistemleri, genellikle bir dizi sensör ve kontrol ünitesi tarafından yönetilir. İşte airbaglerin açılma süreci genel olarak nasıl işler:
Çarpışma Algılama: Araç, çeşitli sensörler aracılığıyla çeşitli çarpışma verilerini sürekli olarak izler. Bu sensörler genellikle ivmeölçerler, çarpışma sensörleri ve diğerleri gibi bileşenlerden oluşur.
Sensör Bilgisi: Çarpışma algılayıcıları, bir çarpışma gerçekleştiğini algıladıklarında, bu bilgiyi kontrol ünitesine gönderirler.
Kontrol Ünitesi Değerlendirme: Kontrol ünitesi, sensörlerden gelen bilgileri değerlendirir ve çarpışmanın şiddetini, açılacak airbag türünü ve hangi airbagların aktive edileceğini belirler.
Hava Yastığının Açılması: Kontrol ünitesi, belirlenen airbagları hızlı bir şekilde şişirmek için bir patlayıcı madde veya gaz jeneratörünü ateşler. Bu, airbagın anında şişerek sürücü ve yolcuları koruma pozisyonuna getirmesini sağlar.
Airbagın Açılması: Hava yastığı, bu patlamayla birlikte hızla şişer ve çarpışma sırasında sürücü veya yolcuların vücutlarını araç içindeki sabit noktalardan uzaklaştırarak zarar görmelerini önler.
Önemli bir not: Airbaglar, genellikle bir çarpışma algılandığında otomatik olarak açılır ve bu sürecin kontrolü sürücü veya yolcu tarafından manuel olarak gerçekleştirilemez. Ayrıca, airbagler, emniyet kemeri takılmamış durumda olanlara ek bir koruma sağlamak amacıyla tasarlanmıştır. Bu nedenle, airbaglerin etkili olabilmesi için emniyet kemeri kullanımı önemlidir.
Airbaglerin olmaması durumunda, bir araç çarpışması sırasında sürücü ve yolcuların başta baş ve üst gövde bölgeleri olmak üzere ciddi yaralanma riski artar. Hava yastıkları çalışma prensibi, çarpışma anında sürücü ve yolcuları koruyarak, vücutlarının araç içindeki sabit noktalara çarpmasını önler. Airbag eksikliği, baş ve göğüs yaralanmalarının yanı sıra araç içinde kontrolsüz hareketi artırabilir, çarpışma enerjisinin doğrudan vücutlara aktarılma olasılığını yükseltebilir ve genel güvenlik düzeyini düşürebilir. Bu nedenle, hava yastıkları çalışma prensibi, airbaglerin olmaması veya işlevsiz olması durumunda, çarpışma sonuçları daha ciddi ve zararlı olabilir.
Hava yastığı, bir araç çarpışması sırasında sürücü ve yolcuların ciddi yaralanmalarını önlemeye yardımcı olan kritik bir güvenlik öğesidir. Çarpışma anında, hava yastığı, sürücü ve yolcuların baş ve üst gövde bölgelerini koruyarak, çarpışma enerjisini emer ve vücutlarını araç içindeki sabit noktalara çarpmaktan korur. Araba hava yastığı, emniyet kemerleri ile birlikte kullanıldığında etkili bir şekilde çalışır, çarpışma sonuçlarına bağlı ciddi yaralanma riskini azaltır ve hayati öneme sahiptir. Bu nedenle, hava yastığının varlığı ve düzgün çalışması, sürücü ve yolcuların güvenliğini artırmak için temel bir unsurdur.
Hava yastığının açılması genellikle aracın karıştığı çarpışmanın ciddiyetinden kaynaklanır ve bu durum, aracın ağır hasar aldığını gösteren bir işarettir. Araba hava yastığı, genellikle bir çarpışmanın şiddetini algılayarak otomatik olarak açılır, bu da araçta potansiyel olarak önemli bir enerji transferi ve çarpışma yaşandığını gösterir. Ancak, hava yastığının açılması tek başına aracın hasar durumu hakkında tam bir bilgi vermez; diğer faktörler, özellikle çarpışma noktası, çarpışma hızı ve aracın tasarımı gibi etkenler de göz önüne alınmalıdır. Bu nedenle, bir aracın hava yastığı açıldığında ağır hasarlı olduğunu söylemek için detaylı bir inceleme ve değerlendirme yapılması gereklidir.
Bir aracın çıkma airbaglerinin açılmış olması, genellikle aracın karıştığı ciddi bir çarpışmayı işaret eder ve potansiyel olarak aracın ağır hasar gördüğünü gösterir. Airbag açılması, çarpışma enerjisinin emildiği ve sürücü ile yolcuların korunmaya çalışıldığı bir durumu ifade eder. Bu nedenle, çıkma airbag açmış bir aracın alınması risklidir ve aracın geçmişte ciddi bir kaza geçirmiş olma olasılığını artırır. Alıcılar, çıkma airbag açılmış bir aracın tamir edilip edilmediğini, mekanik durumunu ve güvenlik sistemlerinin tekrar düzgün çalışıp çalışmadığını dikkatlice değerlendirmelidirler. Ayrıca, aracın geçmişini detaylı bir şekilde inceleyerek, profesyonel bir mekanik inceleme yaptırmak ve geçmiş kaza kayıtlarını kontrol etmek, çıkma airbag açmış bir aracın alınması öncesinde önemli adımlardır.
Birçok ülkede araçlarda hava yastığı bulundurulması, trafik güvenliği standartları ve düzenlemeleri kapsamında zorunlu bir gerekliliktir. Bu ülkelerde, yeni üretilen otomobillerde genellikle sürücü ve yolcu hava yastıkları ile birlikte belirli standartlara uygun diğer airbag türlerinin bulunması yasal bir zorunluluktur. Hava yastıkları, çarpışma anındaki yaralanma riskini azaltarak sürücü ve yolcuların güvenliğini artırmak amacıyla bu standartlara dahil edilmiştir. Bu zorunluluklar, araç üreticilerini belirli emniyet standartlarına uymaya teşvik etmek ve trafikteki genel güvenliği artırmak amacıyla getirilmiştir. Ancak, bu zorunluluklar ülkeden ülkeye değişebilir, bu nedenle araç sahipleri ve üreticileri, bulundukları bölgenin güvenlik standartlarına dikkat etmelidirler.